Las matriculaciones de vehículos de Autogas se incrementan un 400 % en 2018

Las matriculaciones de vehículos de Autogas se incrementan un 400 % en 2018

  • En los primeros cinco meses del año se han matriculado 5.678 unidades, cantidad que supone un incremento 5 veces y media superior a las equivalentes en el mismo periodo de 2017.
  • Los vehículos de Autogas alcanzan una cuota del 1,08% sobre el total de las nuevas matriculaciones, distanciándose de la cuota de GNV/GNC (Gas Natural Vehicular / Gas Natural Comprimido) y de los BEV (Coches Eléctricos de Batería) que se mantienen en el 0,26%.
  • El Autogas se consolida como una realidad limpia y eficiente en el mercado de vehículos alternativos gracias a su fiabilidad y capacidad de repostaje.

 

Madrid, 12 de mayo de 2018.- El mercado español de vehículos alternativos propulsados por GLP ha cerrado mayo con 5.675 unidades matriculadas, según datos de la DGT, cantidad que supone un incremento 5 veces y medio superior a las equivalentes en el mismo periodo de 2017.

Así lo afirmó, José Luis Blanco, Director General del Clúster de Autogas, durante la celebración de II Foro sobre Autogas que se celebra en Madrid. Según Blanco, “el etiquetado ECO es uno de los factores que ha colaborado en el incremento de matriculaciones de vehículos nuevos bifuel, que se ha incrementado un 400% en 2018 con respecto al año anterior”.

Para Jaime Fernández Cuesta, presidente del Clúster Autogas, “el incremento espectacular en el número de matriculaciones obedece a la realidad de una tecnología real, limpia y segura que son las bases sobre las que girará la movilidad sostenible del futuro”.

Por su parte, el viceconsejero de Economía de la Comunidad de Madrid, Javier Ruiz Santiago, anunció la puesta en marcha del programa MUS (Movilidad Urbana Sostenible) dotado con dos millones de euros para la compra de vehículos alternativos en el que “el Autogas jugará un papel muy importante”.

En este encuentro, expertos representantes tanto de las Administraciones Públicas como de la empresa privada, han puesto en común los últimos avances tecnológicos sobre esta energía. Los datos manejados por los ponentes explican que solo en Europa ya se hayan instalado más de 35.000 estaciones de servicio, pues los consumidores ahorran un 40% en la factura del combustible y tienen bajos costes de adquisición y mantenimiento. Además, los vehículos de Autogas son los que tienen un menor coste de operación en escenarios a 10 años y con un recorrido de 20.000 Kilómetros anuales.

Con los beneficios citados, continua la tendencia de crecimiento de los Vehículos de Energías Alternativas (VEAs). En este sentido, los GLP alcanzan ya una cuota de 1,08% sobre el total de las nuevas matriculaciones, distanciándose de la cuota de GNV/GNC y de los BEV que se mantienen en el 0,26%.

En lo que llevamos de 2018, solo 3 marcas (Dacia, Fiat y Opel) acumulan el 89% de las nuevas matriculaciones de GLP en 2018: Dacia con 2.007 vehículos, lo que supone un 35% del total, Opel con 1.426, lo que supone un 25% del total y Fiat con 165, lo que supone el 29% del total de matriculaciones de GLP. El año pasado, Dacia, Opel y Fiat, matricularon respectivamente 525, 238 y 157 vehículos propulsados por GLP.
Las matriculaciones 2018 de GNA/GLP alcanzan una cuota del 14% entre todos los VEAs. En los últimos 2 meses, las matriculaciones de GLP están triplicando a las de los Eléctricos puros (BEV), lo que supone una clara apuesta por el consumidor por un vehículo que cumple al 100% las expectativas de fiabilidad, seguridad y eficiencia.

El Autogas reduce las emisiones de NOx un 70% y llega a producir hasta un 90% menos de partículas con respecto a los combustibles tradicionales, en un tiempo de repostaje igual que el empleado en los vehículos tradicionales.

Con cerca de 600 estaciones de servicio repartidas por toda España, el Autogas se consolida como la mejor alternativa disponible para alcanzar una movilidad sostenible en nuestro país.

Todas estas ventajas han convertido hoy al Autogas en el combustible alternativo más utilizado en el mundo. Actualmente, lo emplean más de 30 millones de vehículos a nivel mundial. Ello se ve reflejado en los resultados de 2018, pues cada vez más consumidores acuden a esta energía alternativa.

 

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